
Appel à projets « Electrify.brussels »
- Énergie
- Mobilité
- Shifting economy
- Subsides
- Voiture électrique
- Parking
Avec l’aide de Bruxelles Environnement via l’appel à projets « Electrify.brussels », les entreprises peuvent investir dans leurs équipements électriques pour des bornes de recharge semi-publiques en Région bruxelloise ou pour leurs propres flottes de taxis, véhicules de logistique ou véhicules transport collectif de personnes
Sommaire

Votre entreprise dispose d’un parking privé accessible au public en Région bruxelloise ? Ou vous êtes une entreprise de taxis, de transport collectif de personnes ou de logistique ? Si vous envisagez d'installer une infrastructure de recharge pour véhicules électriques dans votre parking, Bruxelles Environnement peut vous aider financièrement à travers l’appel à projets « Electrify.brussels ».
D' avantage de transition vers l'électrique
L’objectif de l’appel à projets « Electrify.brussels » est de soutenir et accélérer la transition vers une mobilité basses émissions via des subventions de la Région. Une façon de faciliter le déploiement des bornes de recharge tant pour les habitants que pour les entreprises. Avec une attention particulière aux secteurs des taxis, de la logistique et du transport collectif de personnes.
Que couvre la subvention ?
L’appel à projets « Electrify.brussels » concerne les investissements visant une adaptation et/ou un renforcement de l’installation électrique permettant l’installation d’une infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Les investissements dans des bornes de recharge proprement dites ne sont pas éligibles au subventionnement.
Qui peut en bénéficier ?
Catégorie 1 - Entreprises disposant d’un parking privé accessible au public : les bornes de recharge visées doivent obligatoirement être accessibles au public au minimum entre 20h et 7h et 7 jours sur 7. En soutenant les investissements de ces entreprises, la Région souhaite également permettre aux riverains de pouvoir bénéficier d’une infrastructure de recharge de proximité. Il s’agit dans ce cas-ci d’une infrastructure de recharge semi-publique.
Catégorie 2, 3, 4 - Entreprises de taxis, de logistique ou de transport collectif de personnes : les bornes de recharge visées ne doivent pas être accessibles au public. Il s’agit dans ce cas-ci d’une infrastructure de recharge privée.
Laureats 2023
En 2023, 11 nouveaux projets d’entreprises bruxelloises vont bénéficier du soutien de Bruxelles Environnement pour installer une infrastructure de recharge qui sera accessible aux riverains et à certaines flottes spécifiques, comme celle des taxis.
Entreprise et localisation | Les projets retenus |
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Electra Depot Belgium 1070 Anderlecht |
Installation de 5 bornes de recharge (max. 22kw) sur le parking du magasin de vente de matériel de construction. |
Lidl Belgium - Molenbeek 1080 molenbeek |
Installation d’une borne de recharge rapide (DC – 90kW/pt de recharge) sur le parking du supermarché Lidl accessible 24/7. |
Electra Belux-Jette 1090 Jette |
Installation de 4 bornes de recharge rapide (DC – 150kW/point de recharge) accessibles 24/7 sur le parking du supermarché Delhaize. Un système de réservation pour des flottes professionnelles (tel que pour les taxis) est prévu. |
Electra Belux-Schaarbeek 1030 Schaerbeek |
Installation de 6 bornes de recharge rapide (DC – 150kW/point de recharge) accessibles 24/7 sur le parking du supermarché Delhaize. Un système de réservation pour des flottes professionnelles (tel que pour les taxis) est prévu. |
Electra Belux-Jette centrum 1090 Jette |
Installation de 6 bornes rapides (DC – 150kW/point de recharge) accessibles 24/7 sur le parking du magasin
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Electra Belux-Evere 1140 Evere |
Installation de 5 bornes rapides (DC – 150kW/point de recharge) accessibles 24/7 sur le parking Delhaize. Un système de réservation pour des flottes professionnelles (tel que les taxis) est prévu. |
Horrea 1040 Etterbeek |
Installation de 5 bornes de recharge normale (AC – 11 kW/point de recharge) dans le cadre de la rénovation d’un bâtiment. Les bornes seront accessibles aux riverains et travailleurs du quartier ainsi qu’aux flottes professionnelles dont les taxis. |
Brussels Hub 1 1040 Etterbeek |
Installation de 3 bornes rapides (DC – max. 60 kW/point de recharge) dans le parking d’une nouvelle salle de sport accessible aux riverains. |
PermaFungi 1190 Forest |
Installation de 3 bornes de recharge rapide pour voitures (DC – max 120 kw/point de recharge) ainsi que 2 bornes de recharge pour les vélos électriques/vélos-cargo. Les bornes seront accessibles 24/7 |
CODIC - Chancelier 1000 Bruxelles |
Installation de 13 bornes de recharge (22 kW/point de recharge) au niveau -2 d’un immeuble de bureaux et d’espaces commerciaux prochainement aménagé en parking public |
Eurobussing Brussels 1120 Neder-Over-Hembeek |
Installation de 27 bornes de recharge rapide (DC – max. 150kW/point de recharge) sur le parking de l’entreprise. Cette infrastructure cadre dans un projet pilote d’électrification d’autobus et de mini-bus utilisés pour le transport scolaire, ainsi que pour des lignes commerciales de De Lijn et du TEC. Le projet prévoit également que 2 points de recharge soient accessibles au public à l’entrée du site (DC - 50 kW), accessibles entre 6h et 18h pour la recharge de voitures et éventuellement des camionnettes. |
Laureats 2022
En 2022, 11 entreprises bruxelloises ont bénéficié du soutien de Bruxelles Environnement pour installer une infrastructure de recharge au sein de leur organisation.
Entreprise et localisation | Les projets retenus |
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Manufakture - Abattoir 1070 Anderlecht |
12 nouvelles bornes de recharge (max. 11kW / point de recharge ) sur le site |
General Logistics Systems Belgium (GLS) 1120 Neder-Over-Heembeek |
Projet Béjar : équipement du dépôt en vue d'installer 8 bornes de recharge (max. 11 kW/point de recharge) |
Inbev Belgium (Dépôt inbev) 1070 Anderlecht |
Projet Better World E-Truck : équipement du dépôt en vue d'installer 8 bornes de recharge (max. 22 kW/point de recharge), pour la recharge de camions électriques |
Interparking Poelaert 1000 Bruxelles |
Installation de 16 bornes de recharge (max. 22kW/point de recharge) |
Interparking Grand Place 1000 Bruxelles |
Installation de 13 bornes de recharge (max. 22kW/point de recharge)
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Hyperfast - Port de Bruxelles - Patronale Solar 1020 Laeken |
Installation de 2 bornes de recharge (max. 300 kW/point de recharge) |
Taxis Autolux 1080 Molenbeek-Saint-Jean |
Équipement du dépôt en vue d'installer 43 bornes de recharge (max. 22 kW/point de recharge) |
Energie Hub Auderghem (XL Roc) 1160 Auderghem |
Installation de 2 bornes de recharge (max. 300 kW/point de recharge) |
Energie Hub Etterbeek (XL Serviestations) 1040 Etterbeek |
Installation de 2 bornes de recharge (max. 300 kW/point de recharge) |
Energie Hub Evere (XL Servicestations) 1140 Evere |
Installation de 2 bornes de recharge (max. 300 kW /point de recharge) |
UZ BXL & VUB parking Nord et Sud |
Installation de 17 bornes de recharge (max. 22 kW/point de recharge) |
Bon à savoir
Les montants des subsides de l’appel à projets « Electrify.brussels » pour financer des travaux (d’extension) électriques vont de 25.000 € à 100.000 €.
Attention
La dernière édition de l’appel à projets « Electrify.brussels » s’est clôturée le 15 juillet 2023. Exceptionnellement, il n’y aura pas d’appel à projets en 2024.
Contact
Des questions sur l'appel à projets « Electrify.brussels » ? Contactez electrify@environnement.brussels