Appel à projets « Inclusive Carsharing »

Lancé en juin 2023 en collaboration avec Bruxelles Mobilité, l’appel à projets “Inclusive CarsharingEgalement appelé « voiture partagée », ce système met à disposition une série de véhicules qui peuvent être utilisés à la demande des membres qui adhèrent au système. Les coûts sont directement liés à l'utilisation de la voiture (frais fixes très faibles) et l'utilisateur s'épargne une série de soucis (entretien, assurance et autres paperasses administratives.). Il existe grosso modo deux types de carsharing : le premier type est l'initiative lancée par des particuliers qui se regroupent entre amis, voisins, connaissances pour acheter un ou plusieurs véhicules et les mettre à la disposition du groupe. Le deuxième type est une organisation prend en charge professionnellement la mise en place et la logistique du service.” vise à participer au renforcement de la mobilité partagée en Région bruxelloise. Il s’agit principalement de développer des solutions comme alternative à la possession de la voiture personnelle.

Une offre de voitures partagées plus accessible

La Région souhaite soutenir et accélérer la transition vers une mobilité basses émissions tant pour les habitants que pour les entreprises. Le « CarsharingEgalement appelé « voiture partagée », ce système met à disposition une série de véhicules qui peuvent être utilisés à la demande des membres qui adhèrent au système. Les coûts sont directement liés à l'utilisation de la voiture (frais fixes très faibles) et l'utilisateur s'épargne une série de soucis (entretien, assurance et autres paperasses administratives.). Il existe grosso modo deux types de carsharing : le premier type est l'initiative lancée par des particuliers qui se regroupent entre amis, voisins, connaissances pour acheter un ou plusieurs véhicules et les mettre à la disposition du groupe. Le deuxième type est une organisation prend en charge professionnellement la mise en place et la logistique du service. inclusif » est une des mesures mises en place pour soutenir les Bruxellois et les Bruxelloises dans cette voie, avec une attention particulière dédiée à certains publics-cibles : les familles monoparentales, les seniors, les personnes à mobilité réduite (PMR), les ménages à faibles revenus, les personnes en fracture numérique et/ou technologique et les travailleurs en horaires décalés et de nuit.

Quels projets ?

L’autopartage visé par l’appel à projets, comprend à la fois l’autopartage en station, en flotte libre et entre particuliers. Les projets peuvent aller de la mise à disposition de solutions adaptées aux familles (sièges enfants, véhicules de taille pour familles nombreuses…) à l’ajustement des moyens de communication pour les personnes en fracture numérique ou une offre de véhicules pour les PMR… cela peut être également l’intégration de véhicules partagés dans des immeubles de logements sociaux.

Découvrez les projets de carsharing inclusif en 2023

1. La mise à disposition de sièges enfants pour les familles avec enfants et familles monoparentales 

Le projet : mettre différents types de sièges enfants à disposition de clients Cambio de 3 manières différentes : l’obtention du siège au bureau de Cambio, l’installation dans la voiture ou un système d’achat groupé de sièges/sacs à dos. 

Porteurs de projets : Optimobil Bruxelles en partenariat avec Optimobil Belgium et la Ligue des Familles 

2. Un projet-pilote de test de l’autopartage pour les familles avec enfants 

Ce projet consiste à tester l’autopartage auprès de familles avec enfants et de les suivre afin d’identifier leurs freins à l’utilisation de ce système. Ce sujet est peu documenté à l’heure actuelle. L’objectif : proposer des mesures concrètes pour lever les obstacles et rendre les voitures partagées plus accessibles à ce public.

 Porteurs de projets : la Ligue Des Familles en partenariat avec Autodelen.net 

3. 123 CarsharingEgalement appelé « voiture partagée », ce système met à disposition une série de véhicules qui peuvent être utilisés à la demande des membres qui adhèrent au système. Les coûts sont directement liés à l'utilisation de la voiture (frais fixes très faibles) et l'utilisateur s'épargne une série de soucis (entretien, assurance et autres paperasses administratives.). Il existe grosso modo deux types de carsharing : le premier type est l'initiative lancée par des particuliers qui se regroupent entre amis, voisins, connaissances pour acheter un ou plusieurs véhicules et les mettre à la disposition du groupe. Le deuxième type est une organisation prend en charge professionnellement la mise en place et la logistique du service. 4 BXL 

Le projet : développer et mettre à disposition un module « autopartage » 123 Carsharing 4 BXL, sur la plateforme 123 digit, tout en organisant des ateliers collaboratifs. Le public-cible du projet sont les personnes en fracture numérique. 

Porteurs de projets : Wetechcare Belgique en partenariat avec Autodelen.net 

4. Des voitures électriques partagées pour des habitants d’un logement social 

Le projet : mettre à disposition 2 voitures partagées électriques de l’opérateur Clem dans un logement social de Community Land Trust Bruxelles, avec un accompagnement des habitants autour de l’autopartage. 

Porteurs de projets : Community Land Trust Bruxelles asbl en partenariat avec CLEM SAS 

5. CozyCafé, l'autopartage dans les quartiers populaires 

Le projet : mener une enquête dans des quartiers populaires sur les barrières de l’autopartage et sensibiliser au carsharing auprès des habitants et des seniors de ces quartiers via des entretiens (face to face). 

Porteurs de projets : Mpact asbl en partenariat avec Filter Café Filtré Atelier asbl