« Green Deal Inclusive Carsharing », l’autopartage plus utilisé, plus accessible, et plus durable
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Les voitures partagées représentent une alternative durable à la possession d’une voiture individuelle. Pour permettre à davantage d’utilisateurs et d’utilisatrices d’utiliser ce service, la Région bruxelloise a lancé le « Green Deal Inclusive Carsharing ».
Sommaire
À Bruxelles, l’autopartage est un service qui a de plus en plus d’adeptes. Aujourd’hui, on compte plus de 50.000 utilisateurs et d’utilisatrices réguliers dans la capitale, un nombre qui a triplé depuis 2021. Les avantages sont nombreux : réduction du nombre de véhicules et donc d’émissions de CO2, diminution des embouteillages, libération de l’espace en ville et baisse des coûts liés à la possession d’un véhicule.
Pour permettre à davantage de Bruxellois et de Bruxelloises d’utiliser des voitures partagées, quels que soient leurs profils, Bruxelles Environnement et Bruxelles Mobilité ont coordonné et lancé le « Green Deal Inclusive CarsharingEgalement appelé « voiture partagée », ce système met à disposition une série de véhicules qui peuvent être utilisés à la demande des membres qui adhèrent au système. Les coûts sont directement liés à l'utilisation de la voiture (frais fixes très faibles) et l'utilisateur s'épargne une série de soucis (entretien, assurance et autres paperasses administratives.). Il existe grosso modo deux types de carsharing : le premier type est l'initiative lancée par des particuliers qui se regroupent entre amis, voisins, connaissances pour acheter un ou plusieurs véhicules et les mettre à la disposition du groupe. Le deuxième type est une organisation prend en charge professionnellement la mise en place et la logistique du service. ». Cette initiative est destinée à augmenter le nombre d’utilisateurs de carsharing à Bruxelles, et ce auprès d’un plus large public, en collaboration avec de nombreux acteurs. L’initiative vise également à accompagner le secteur dans l’électrification de leur flotte.
« Quels sont les objectifs du Green Deal Inclusive Carsharing » ?
Le « Green Deal Inclusive CarsharingEgalement appelé « voiture partagée », ce système met à disposition une série de véhicules qui peuvent être utilisés à la demande des membres qui adhèrent au système. Les coûts sont directement liés à l'utilisation de la voiture (frais fixes très faibles) et l'utilisateur s'épargne une série de soucis (entretien, assurance et autres paperasses administratives.). Il existe grosso modo deux types de carsharing : le premier type est l'initiative lancée par des particuliers qui se regroupent entre amis, voisins, connaissances pour acheter un ou plusieurs véhicules et les mettre à la disposition du groupe. Le deuxième type est une organisation prend en charge professionnellement la mise en place et la logistique du service. » vise à donner un élan durable et inclusif à l’autopartage à Bruxelles. Le 6 février 2024, plus de 30 organisations ont signé cet engagement. L’objectif : élargir l’utilisation des voitures partagées auprès des familles (monoparentales), des personnes à mobilité réduite, des seniors, des ménages à faibles revenus, des personnes en fracture numérique, etc.
Les signataires – des opérateurs de carsharing, des pouvoirs publics régionaux et locaux, des associations, des entreprises - se sont engagés à rendre l’autopartage :
- Plus accessible aux groupes vulnérables, par la mise à disposition, par exemple, de sièges enfants, l’offre de véhicules aux abords des logements sociaux, des solutions pour personnes PMR ou en fracture numérique.
- Plus utilisé par les Bruxellois et Bruxelloises pour se déplacer.
- Plus durable, en augmentant la part des voitures partagées zéro émission en Région de Bruxelles-Capitale.
Le carsharing, une alternative pour une meilleure qualité de vie à Bruxelles
Le carsharingEgalement appelé « voiture partagée », ce système met à disposition une série de véhicules qui peuvent être utilisés à la demande des membres qui adhèrent au système. Les coûts sont directement liés à l'utilisation de la voiture (frais fixes très faibles) et l'utilisateur s'épargne une série de soucis (entretien, assurance et autres paperasses administratives.). Il existe grosso modo deux types de carsharing : le premier type est l'initiative lancée par des particuliers qui se regroupent entre amis, voisins, connaissances pour acheter un ou plusieurs véhicules et les mettre à la disposition du groupe. Le deuxième type est une organisation prend en charge professionnellement la mise en place et la logistique du service. fait partie intégrante de l’offre de mobilité durable en Région bruxelloise. Il s’inscrit dans la stratégie « Low Emission Mobility » ou Mobilité basses émissions, adoptée en juin 2022 par Gouvernement bruxellois pour réduire les émissions du transport routier.
Cette feuille de route reprend l’ensemble des mesures pour la sortie des véhicules thermiques (diesel en 2030 et essence/LPG/CNG en 2035) en Région de Bruxelles-Capitale. Elle répertorie les objectifs par catégories de véhicule, le calendrier de la Zone de basses émissions pour la période 2025-2036 et les différentes actions pour de réaliser cette transition avec une attention particulière pour les publics les plus fragilisés.
Renforcer l’autopartage, une action du plan Régional de Mobilité
Le plan régional de mobilité 2020-2030 de Bruxelles Mobilité, a pour objectif d’améliorer le cadre de vie des Bruxellois, tout en accompagnant le développement démographique et économique de la Région de Bruxelles-Capitale. Concrètement, il s’agit notamment de permettre aux Bruxellois et Bruxelloises de se passer de la possession d’une voiture individuelle, grâce par exemple au développement de l’offre d’autopartage.
Une des 50 actions du Plan Régional de Mobilité est consacrée au renforcement de la mobilité partagée, via de nombreuses mesures et une meilleure visibilité des services.
Bon à savoir
Le carsharingEgalement appelé « voiture partagée », ce système met à disposition une série de véhicules qui peuvent être utilisés à la demande des membres qui adhèrent au système. Les coûts sont directement liés à l'utilisation de la voiture (frais fixes très faibles) et l'utilisateur s'épargne une série de soucis (entretien, assurance et autres paperasses administratives.). Il existe grosso modo deux types de carsharing : le premier type est l'initiative lancée par des particuliers qui se regroupent entre amis, voisins, connaissances pour acheter un ou plusieurs véhicules et les mettre à la disposition du groupe. Le deuxième type est une organisation prend en charge professionnellement la mise en place et la logistique du service. permet d’économiser jusqu’à 3.000 euros par an à celles et ceux qui roulent moins de 12.000 km/an (Source : Autodelen.net).
Important
En 2023, Bruxelles Environnement en collaboration avec Bruxelles Mobilité a lancé un appel à projets « Inclusive Carsharing » , pour soutenir des projets visant à rendre l’autopartage plus accessible pour certains publics plus vulnérables (familles monoparentales, seniors, personnes à mobilité réduite, etc.). Les lauréats se sont engagés à participer au « Green Deal Inclusive CarsharingEgalement appelé « voiture partagée », ce système met à disposition une série de véhicules qui peuvent être utilisés à la demande des membres qui adhèrent au système. Les coûts sont directement liés à l'utilisation de la voiture (frais fixes très faibles) et l'utilisateur s'épargne une série de soucis (entretien, assurance et autres paperasses administratives.). Il existe grosso modo deux types de carsharing : le premier type est l'initiative lancée par des particuliers qui se regroupent entre amis, voisins, connaissances pour acheter un ou plusieurs véhicules et les mettre à la disposition du groupe. Le deuxième type est une organisation prend en charge professionnellement la mise en place et la logistique du service. ».
Liens utiles
Plus d’infos sur le Green Deal Inclusive Carsharing
- La feuille de route « Low Emission Mobility » (.pdf)
- Le Plan régional de Mobilité Good Move
Le « Green Deal inclusive CarsharingEgalement appelé « voiture partagée », ce système met à disposition une série de véhicules qui peuvent être utilisés à la demande des membres qui adhèrent au système. Les coûts sont directement liés à l'utilisation de la voiture (frais fixes très faibles) et l'utilisateur s'épargne une série de soucis (entretien, assurance et autres paperasses administratives.). Il existe grosso modo deux types de carsharing : le premier type est l'initiative lancée par des particuliers qui se regroupent entre amis, voisins, connaissances pour acheter un ou plusieurs véhicules et les mettre à la disposition du groupe. Le deuxième type est une organisation prend en charge professionnellement la mise en place et la logistique du service. » a été développé en collaboration avec :
- Autodelen.net
- AMT Concept, Association Accessibilité et Mobilité pour tous, pour améliorer le déplacement des personnes à mobilité réduite