LEZ : prolongation de la période d’avertissement pour les diesel EURO 4 jusqu’au 30 juin

En raison de plusieurs facteurs conjoncturels, la période d’avertissement de la Low Emission Zone est exceptionnellement prolongée jusqu’au 30 juin 2022. Les premières amendes seront donc envoyées à des propriétaires de véhicules diesel de normes Euro 4 à partir du 1er juillet 2022.

D’importants problèmes de livraisons et d’approvisionnement sont actuellement constatés, occasionnant jusqu’à plusieurs mois de délai supplémentaire lors de la livraison d’un nouveau véhicule. Afin de répondre à cette problématique, il a été décidé de prolonger la période d’avertissement jusqu’au 30 juin 2022 au lieu du 31 mars 2022. Aucune amende ne sera donc infligée à des propriétaires de véhicules diesel de normes Euro 4 par Bruxelles Fiscalité avant cette date, mais l’envoi d’avertissement sera bien maintenu.

Impact de la LEZ sur la qualité de l’air à Bruxelles

Depuis le 1er janvier 2018, une Zone de Basses Emissions est en vigueur en Région de Bruxelles-Capitale. Ses critères d'accès se renforcent progressivement, afin de réduire les émissions polluantes émises par le parc de véhicules en circulation dans la capitale : depuis le 1er janvier 2022, celle-ci interdit les voitures, bus et camionnettes diesel de norme Euro 4 et inférieure, à Bruxelles.

Il s’agit d’une étape importante : ce sont en effet les derniers véhicules qui ne possèdent pas de filtre à particules. Bien qu’ils ne représentent qu’une fraction du parc automobile, les voitures et camionnettes diesel Euro 4 sont ainsi à eux seuls responsables de près de la moitié des émissions totales de particules fines (PM) à l’échappement et de 26% des émissions totales d’oxydes d’azote (NOx) en Région bruxelloise. Les nouvelles exigences de la LEZ auront donc un bénéfice conséquent en termes de réduction des émissions de gaz à l’échappement des véhicules circulant dans la ville.

Cette évolution est d’ailleurs en bonne voie : on constate d’ores et déjà une forte réduction du nombre de véhicules Euro 4 en circulation sur le territoire de la Région : ainsi, alors que 9% du parc en circulation était concerné il y a un an (février 2021), seuls 3% l’étaient au début de cette année.

Plus d’infos : www.lez.brussels