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Bruit des trams et métros
De manière générale, l’impact des trams et métros aériens est relativement faible sur l'environnement sonore de la Région bruxelloise. Les gênes restent très localisées.
Preuve en est le nombre limité d'habitants (1.000 personnes) potentiellement exposés à des niveaux sonores supérieurs ou égaux à 55dB(A) durant le jour et la nuit.
Les cartes du bruit des trams et métros aériens ne font pas l’objet d’une actualisation.
Consultez les cartes d’exposition au trafic des trams et metros aériens :
Actuellement, pour le bruit des trams et métros, la convention environnementale entre la Région de Bruxelles-Capitale et la STIB définit les valeurs seuils à ne pas dépasser : 70dB(A) le jour et 65dB(A) la nuit pour le métro et 63dB(A) le jour et 59dB(A) la nuit pour le tram.
Date de mise à jour:
22/11/2018
Documents:
- Atlas - Bruit des transports : cartographie stratégique (.pdf) - Brochure
- Bruit du métro et du tram (.pdf) - Fiche documentée n°28
- Avenue de la Brasserie (.pdf) - Fiche point noir
- Cartographie stratégique du bruit des transports terrestres en Région de Bruxelles-Capitale - année 2006 - résumé non technique (Bruxelles Environnement) (.pdf) - Rapport technique
- Convention environnementale entre la Région de Bruxelles-Capitale et la S.T.I.B. relative aux bruit et vibrations (.pdf) - Convention
- Annexe du Procès-Verbal de la réunion du comité d’accompagnement du 29 janvier 2010 de la Convention Environnementale entre la Région de Bruxelles-Capitale et la Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles relative aux bruits et vibrations signée en date du 25/6/2004 (.pdf)
- Objectifs et méthodologie des cadastres de bruit en région de Bruxelles-Capitale (.pdf) – Fiche documentée n°49