2025-2035 : retrouvez les prochaines étapes de la Zone de Basses Émissions
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Améliorer la qualité de l'air que nous respirons en ville, lutter contre le changement climatique et préserver la santé des citoyens et citoyennes… C’est la raison pour laquelle Bruxelles est devenue une Zone de Basses Émissions, limitant l’accès des véhicules les plus polluants. Le calendrier de la LEZ, Low Emission Zone, fixe les prochaines échéances. Qui sera concerné et quand ? Et quels sont les 1ers résultats depuis la mise en place de la LEZ en 2018 ?
Sommaire
Un calendrier adapté à chaque catégorie de véhicule
Pour les voitures et les camionnettes légères, la fin des moteurs diesel est prévue en 2030, et des moteurs essence, LPG et CNG en 2035.
Pour les plus grosses camionnettes (catégorie N1 classe II et III) et les mini-bus, la sortie du thermique (essence et diesel) aura lieu en 2035, avec une progressivité dans les restrictions au fil des années. En 2025, les diesel devront être Euro 5 minimum ; en 2028, Euro 6d-TEMP et en 2030 Euro 6d.
Retrouvez les prochaines étapes dans le calendrier de la LEZ. Toutes les catégories de véhicules sont détaillées : cliquez sur la tuile correspondante pour afficher l’échéance qui vous concerne.
Les poids-lourds et deux-roues motorisés concernés dès 2025
Jusqu’à présent, seuls les voitures, camionnettes et (mini) bus/autocars étaient impliqués par les restrictions de la Low Emission Zone (LEZ). À partir du 1er janvier 2025, les conditions d’accès à la LEZ concerneront également les poids-lourd diesel. Il faudra une norme minimum EURO VI pour pouvoir encore circuler à Bruxelles.
Dès 2025, les deux-roues motorisés, quads et autres « voitures sans permis » (catégorie L) devront respecter certains critères d’accès en fonction de la norme EURO, du carburant et du modèle de véhicule. Pour plus d’infos, consultez le calendrier de la LEZ.
Une « roadmap » vers la Mobilité à faibles émissions et des mesures d’accompagnement
Parallèlement au calendrier, une « roadmap » ou « feuille de route » a été adoptée. Celle-ci décrit la mise en œuvre concrète de la « Low Emission Mobility », ses objectifs, ainsi que les mesures d’accompagnement prévues. Ce document permettra d’amorcer cette sortie des moteurs thermiques de façon juste, inclusive et efficace.
La Région soutiendra par exemple la transition des citoyens, citoyennes vers un modèle de mobilité partagée via le Mobility Coach, la prime Bruxell’air et une meilleure prise en compte des besoins des familles. Pour les personnes qui circulent peu ou veulent retarder un nouvel achat de véhicule, il est possible d’acheter un pass d’une journée, avec un maximum de 24 pass par an et par véhicule. Il est aussi possible de bénéficier de dérogation pour certains publics ou véhicules. Enfin, plusieurs services de facilitateurs sont mis en place pour aider les entreprises et les habitants à installer des infrastructures de recharge et à électrifier leurs véhicules. Retrouvez toute l’info sur electrify.brussels.
Les émissions de polluants atmosphériques les plus nocifs pour la santé ont déjà considérablement diminué sur le territoire bruxellois. Consultez l’impact de la LEZ sur la qualité de l’air !
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